Bundesanstalt für Straßenwesen

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Laufende Untersuchungen

Betonfertigteile

Betonfertigteile haben wesentliche Vorteile: eine hohe Qualität durch werksseitige Herstellung, mögliche Multifunktionalität, weitestgehend witterungsunabhängiger Einbau. mehr ...: Betonfertigteile …

Das Bild zeigt den Einbau eines Betonfertigteils (verweist auf: Betonfertigteile)

Entspannter Hybrid

In geringeren Belastungsklassen kann die Betondecke in Abhängigkeit ihres strukturellen Zustands mit Asphalt überbaut werden. mehr ...: Entspannter Hybrid …

Impactor im Einsatz: Entspannung der Betondecke (verweist auf: Entspannter Hybrid)

Intelligente Brücke

Sensorbasiertes, modulares System zur Erfassung und ganzheitlichen Bewertung von relevanten Informationen über Einwirkungs- und Widerstandsveränderungen in Echtzeit. mehr ...: Intelligente Brücke …

Das Foto zeigt eine Brücke (verweist auf: Intelligente Brücke)

Kaltrecycling

Kaltrecycling bietet die Möglichkeit, bis zu 100 Prozent an Ausbauasphalt wiederzuverwenden. mehr ...: Kaltrecycling …

Das Foto zeigt die Verdichtung der Kaltrecyclingschicht (verweist auf: Kaltrecycling)

Power Road®

Mit der Power Road® können Straßen im Winter eisfrei gehalten werden und im Sommer kann Wärme erzeugt werden. mehr ...: Power Road® …

Rohrverlegung der Power Road® (verweist auf: Power Road®)

Temperierte Straße

Mit der Temperierung soll die Verkehrssicherheit verbessert und die Lebensdauer von Straßen durch eine Begrenzung der Oberflächentemperaturen verlängert werden. mehr ...: Temperierte Straße …

Das Bild zeigt ein Schema der temperierten Straße (verweist auf: Temperierte Straße)

Verträglichkeit der Polymerbitumen-Schweißbahnen mit temperaturabgesenktem Gussasphalt

Wie wirkt sich eine abgesenkte Einbautemperatur auf den Haftverbund zwischen Polymerbitumen-Schweißbahn und Versiegelung einer Betonoberfläche aus? mehr ...: Verträglichkeit der Polymerbitumen-Schweißbahnen mit temperaturabgesenktem Gussasphalt …

Das Bild zeigt eine Schweißbahn  (verweist auf: Verträglichkeit der Polymerbitumen-Schweißbahnen mit temperaturabgesenktem Gussasphalt)